孟加拉国强制数百万电动三轮车使用太阳能充电

“要完成注册，这些电动三轮车必须使用太阳能为电池充电，”地方政府国务部长米尔·沙阿·阿拉姆本周表示。

他表示，这些三轮车必须在全国各地的市公司和市政机构登记注册，且须完全使用太阳能充电，违规者将被处以罚款。

阿拉姆表示，这些车辆将依据现行法律进行管理，相关实施细则目前正在制定中。

据估计，孟加拉国目前约有600万辆电动三轮车在运营。其电池往往在夜间通过非法接入电网进行充电。

据估算，这些三轮车消耗的电力在800兆瓦至1吉瓦之间，约占全国总发电量的5%。政府表示，这加剧了电网压力并导致频繁停电。

无论在城市还是农村地区，这些车辆已成为中低收入和低收入群体短途出行的重要交通工具，这些群体无力购买私家车。

数百万年轻人靠驾驶三轮车谋生。据当地估算，这一行业为至少2000万人提供了收入来源。

太阳能EPC开发有限公司董事总经理埃扎兹·阿尔·库德拉特·A·马齐德对政府将三轮车从电网供电转向太阳能供电的计划表示欢迎。

“今天我接到一位投资者的电话，他希望建设30座太阳能充电站。这一转型将促进绿色电力生产、推动投资并创造就业，”他向《光伏杂志》表示。

孟加拉国可持续与可再生能源协会主席穆斯塔法·阿尔·马哈茂德表示，该政策有望在全国范围内催生投资生态系统、创造就业并减轻燃料资源压力。

“影响将是巨大的，”他向《光伏杂志》表示。”举例来说，如果你有5000座太阳能充电站，那就意味着立刻有5000名投资者参与其中——随后会逐步累积扩大，”马哈茂德说。

他还呼吁将净计量纳入该政策。

“没有净计量的太阳能是行不通的。政府不应犯这个错误，”他表示。

来源：www.pv-magazine.com