在经历新冠肺炎危机造成的经济低迷之后，德国对无补贴光伏项目的需求再次回升。德国咨询公司Enervies认为，到2022年底时，在EEG补贴计划范围之外有望部署高达3.6吉瓦的光伏系统。

Global Energy Ventures披露了H2 Ship的新设计。这是一款压缩氢气船，能够从北澳大利亚的绿色氢能枢纽运载2,000吨氢气前往新加坡、韩国、中国和日本等贸易伙伴。

美国总统于10月10日发表声明，提到进口双面面板对美国太阳能制造业的影响，同时还表示将第四年关税税率从原定的15%提高到18%。

第二季度订单下降幅度超过七成，但中国的经济复苏为谨慎乐观情绪奠定了基础。在今年的前三个月，新冠肺炎危机严重打击了德国的光伏系统制造商。德国工程协会Verbandes Deutsches Maschinenbau Anlagen报告说，第一季度销售额比2019年1月至3月同期录得水平低了一半以上，比上一季度下降55%。

电力部长RK Singh透露，即使不考虑政府正在制定的激励计划，印度制造商也有意开发更多的生产线。

韩国当局计划于2023年出台有关光伏废料回收的新规定。一些回收设施已经在建设当中，其中一座由政府建造，总处理能力达9700吨。

面对原材料和劳动力短缺，太阳能制造商们强调需要寻找替代供应链，并在车间推广自动化和物联网应用，以保持生产正常运转。

加利福尼亚州的太阳能电池组件制造商Solaria Corporation已向美国国际贸易委员会申请颁布一项排除令，以禁止Canadian Solar在美国出售其声称侵犯其专利的叠瓦太阳能光伏组件。

印度和马来西亚科学家开发了一种新的冷却系统，其特征是在太阳能电池板后侧安装一个组装好的背面沟槽，以引导氧化钛和水的流动。他们使用的纳米流体浓度为0.6%，这是水中纳米颗粒浓度的最佳值。

一个英国-德国研究小组分析了2014年至2017年间印度的太阳能拍卖活动，发现本地含量要求使得每千瓦时的光伏成本平均上涨6%。

Riad & Riad律师事务所已确认政府将征收该笔费用，但具体水平尚未确定。不过一家当地报纸给出了相反的报道。

创新者需要在实地条件下展示其技术。政府将根据Pradhan Mantri Kisan Urja Suraksha evem Utthan Mahabhiyan（PM KUSUM）计划筛选入围者并分配安装太阳能泵的地点。

这一纪录来自于1.1平方厘米的装置。

越小的阴极中晶体尺寸意味着越紧凑的电池结构。电动汽车和日用品中的电池组有望在变得更小的同时仍提供出色性能。

韩国航空宇宙研究院已进行了电池提供动力的太阳能无人飞行器EAV-3的试飞。该无人机的机翼和机体均由太阳能电池和一块LG Chem锂硫电池供电。

这家国有企业将生产用于电动汽车的锂离子动力蓄电池模组，以及用于应急电源、可再生能源和平滑负荷需求的储能系统。

珀斯南部的“锂谷”将迎来两名新成员——此前英国电池制造商Amte Power与位于珀斯的基础设施公司Infranomics签署协议，探讨在西澳州建立锂离子电池生产设施的可能性。

这家电子巨头正在与美国组件制造商First Solar合作建造总发电量为58兆瓦的两个光伏电站。东芝在福岛进行的氢能研究项目也将再延长两年。

政府部长Barbara Pompili和Bruno Le Maire今天向法国氢能和燃料电池协会以及该国氢经济行业的其他主要参与者宣布了一项无碳氢国家战略。

据美国研究人员称，巴西目前12吉瓦的水电产能处于产量不足状态。而大型浮式光伏项目凭借其高容量系数、负载相关性以及在电力需求旺季期间的高潜在输出，成为了弥补这一不足的理想解决方案。