美国的CIGS薄膜组件制造商Ascent Solar最近开发了一种25 W的层压式光伏组件，可用于大型无人驾驶飞行器（UAV）、高空轻于空气（LTA）飞行器和固定翼飞机。
这款被称为“HL 25 HyperLight”的新产品被设计成一个组件化的电源系统部件，尺寸为919 x 316 x 0.26 mm，重量仅为82克，包括用于保护两个串联的封装结构及其内部的一个旁路二极管，由这种面板组成的小型300W阵列重量约为1公斤。
这种电池板的标称电压为40 V，最大功率电流为0.7 A，短路电流为0.8 A，开路电压为52 V。据制造商称，其电力转换效率为11%，近期正在进行效率改进计划。Ascent Solar透露，“CIGS与包括钙钛矿在内的新型串联/混合器件结合使用的潜力，以及作为促进无线电力传输等新技术的机制，使其成为持续光伏技术创新的理想平台。”
这家制造商称，这些组件可以使用传统的航空方法连接，比如点焊和熔接，并且每个组件都包括一个旁路二极管，覆盖住层压板中的每个20 V串联，从而方便进行集成。
该制造商采用的是卷对卷制造工艺，据说能在25英寸聚酰亚胺基板上进行高速生产，然后与Ascent的专利单片集成图案化工艺相结合。“这种工艺为我们的客户提供了最轻便灵活，高度坚固的光伏材料，能够承受最恶劣的环境，如弹孔、微陨石，以及恶劣的温度和辐射情况，”公司发言人告诉《光伏》杂志。
该电池板被设计为在大气质量为零（AM0）的条件下运行——这是地球大气层外的标准光谱。例如，Ascent Solar曾在5月份宣布接到来自一家未透露名称的客户的组件订单。该客户正在开发一款充氦气的无人驾驶型飞艇，将在海拔超过6万英尺的平流层飞行。
按公司所述，这种组件的轻量特点用于太空和航空航天领域非常有利，因为质量是当今太空飞行计划中影响发射成本和有效载荷质量的最大限制因素之一。发言人继续说，“超过300 W/kg的比功率意味着更宽松的飞行计划和运行弹性，同时也能适应发射和空间环境的最常见危险，实现最佳的整体运行效率。”
Ascent Sola总部位于美国科罗拉多州丹佛市。发言人最后说，“我们正在对制造产能进行规划，将满足我们重点领域的需求，预计在未来五年将增加至数百兆瓦规模。”
This content is protected by copyright and may not be reused. If you want to cooperate with us and would like to reuse some of our content, please contact: editors@pv-magazine.com.
By submitting this form you agree to pv magazine using your data for the purposes of publishing your comment.
Your personal data will only be disclosed or otherwise transmitted to third parties for the purposes of spam filtering or if this is necessary for technical maintenance of the website. Any other transfer to third parties will not take place unless this is justified on the basis of applicable data protection regulations or if pv magazine is legally obliged to do so.
You may revoke this consent at any time with effect for the future, in which case your personal data will be deleted immediately. Otherwise, your data will be deleted if pv magazine has processed your request or the purpose of data storage is fulfilled.
Further information on data privacy can be found in our Data Protection Policy.