荷兰

埃因霍温理工大学学生们开发出续航里程达630 km的1,200 kg太阳能汽车。该车可合法上路，且完全不依赖充电站。

一个荷兰-德国研究团队使用一种独特方法来检测光伏行业的白银供应短缺情况。该团队通过绘制1995年至2021年的白银供应链，确定了不同的供应模式和相关风险。

MCPV透露，其计划在荷兰建造一座3 GW的太阳能电池组件工厂。该厂的初始产能为300 MW，且预计到2026年将增加至3 GW。该工厂将采用一项未指明的异质结电池技术生产太阳能电池板，效率高达26.5%。

荷兰经济部长Micky Adriaansens本周表示，其目标是禁止在农业用地上部署太阳能农场，但有一些未明确的例外。该计划引发Holland Solar的关注，该行业组织警告说，此举可能损害农民和太阳能项目开发商的利益。

根据Nationaal Klimaat平台的数据，今年上半年可再生能源占荷兰总电力需求的约49.6%。

荷兰内阁表示，将支持以循环经济方式生产面板的太阳能工厂，还将拨款2.96亿欧元支持电池制造。

荷兰的北布拉班特省将部署一条500米长的太阳能自行车道，并对其进行为期5年的性能测试。该光伏系统由600块未指定类型的太阳能电池板组成，并将集成到沥青路面的顶层。

荷兰电网运营商协会的新报告预测，无论按何种潜在的国际场景，荷兰光伏行业都将强劲增长。

该财团表示希望开发一个简化工艺和最佳实践，用于生产2T钙钛矿/晶硅串联太阳能产品。该组件具有双面设计、玻璃-玻璃封装以及超过300W/m2的输出功率。

自7月1日起，荷兰进口商向当地客户销售太阳能电池板将需要支付每吨40欧元（合42.50美元）的回收费，当前收取的太阳能电池板回收费用仅为每吨6.5欧元。