荷兰

荷兰新联合政府表示，该国目前的净计量计划将维持到2026年底。上届议会曾拒绝在2025年底前取消该计划的提议。

荷兰竞争监管机构表示，大型能源供应商向光伏系统所有者收取的电网费用是合法的。根据系统的规模大小不同，太阳能用户目前支付的费用在100欧元（合107美元）至697欧元之间。

总部位于荷兰的开发商Giga Storage获得了在比利时建设600 MW/2,400 MWh电池储能系统（BESS）项目的不可撤销许可。

荷兰政府已拨款1亿欧元（1.067亿美元），用于补贴与光伏项目同步部署的电池储能项目。该笔资金是去年为缓解电网拥堵而宣布的4.16亿欧元补贴计划的一部分。

Autarco已开发出三相混合逆变器系列产品，具有8kW、9.6kW、12.8kW和16kW四个版本和多达四个独立的最大功率点（MPP）跟踪器，其欧洲效率等级达到97.5%。

一支荷兰车队驾驶一辆4×4斯柯达电动车穿越非洲，他们的部分旅途利用携带的太阳能电池板供电。

根据荷兰国家水利局Rijkswaterstaat于2018年发起的一项倡议，荷兰目前正在运营两个新的光伏自行车道项目。

埃因霍温理工大学学生们开发出续航里程达630 km的1,200 kg太阳能汽车。该车可合法上路，且完全不依赖充电站。

一个荷兰-德国研究团队使用一种独特方法来检测光伏行业的白银供应短缺情况。该团队通过绘制1995年至2021年的白银供应链，确定了不同的供应模式和相关风险。

MCPV透露，其计划在荷兰建造一座3 GW的太阳能电池组件工厂。该厂的初始产能为300 MW，且预计到2026年将增加至3 GW。该工厂将采用一项未指明的异质结电池技术生产太阳能电池板，效率高达26.5%。